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上海联捷接线端子成功应用于青岛18万吨级散装货轮

上海联捷接线端子成功应用于青岛18万吨级散装货轮

    上海联捷电气又传捷报,使用我公司自主研发的船舶接线端子的青岛18万吨级散装货轮已通过试验交船。这是我公司接线端子在船舶领域的又一次典型应用案例。

货轮远景图

    面对18万吨级的船舶项目,我公司研发人员在继承和吸收过去的船舶接线端子研发经验的基础上,与船舶制造商紧密合作,进行技术和应用等各方面的沟通交流。对接线端子的基本结构、物理化学性质等各方面进行了更加优化的配置,特别是针对非标接线端子的研发上,我公司进行反复谨慎的研究,对此货轮的布线方案优化起到了重要作用。

    上海联捷电气有限公司具有国际先进的模具设计和制造技术 ,拥有庞大的从产品开发、模具的设计开发和产品生产以及质量保证体系的队伍。产品有框式压线端子、板式压线端子、弹簧式端子及线路板端子等各种类型,覆盖了几十种系列,上千种规格。公司通过ISO90012000质量体系认证,产品通过CE安全认证,UL认证,符合RoHS环保标准规范,广泛应用在电力、电子、电信、交通运输、工厂自动化诸多领域。

 

    在今后的发展道路上,我公司将进一步加大船舶接线端子的研发力度,加强自主创新能力的培养,为中国船舶建造事业的发展贡献自己的一份力量。

 

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    散装货轮是装载散装货物的船舶。散装货物是裸装货物的一种,不能计数,无法包装,一般是指大宗的粮、矿、煤炭和石油等。而散货船,从船舱形状、结构到船体强度等,均是按照装载散装货物来设计的。

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